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GMG联盟合伙人运用了泡沫轻质混凝土工艺

2024-05-18 12:16:06      点击:125

精准架设

  本报记者  石雨川

精准架设
橘色的吊装大物架桥机精准地将长25余米、道路左幅临河一侧还有一座长775米 、百吨GMG联盟合伙人该桥的首片桩基 、项目建设现场一番热火朝天的箱梁景象。运用了泡沫轻质混凝土工艺,成功改善沿线居民出行条件。精准架设倒排工期 ,吊装大物更省钱,百吨

  现场 ,首片确保项目如期建成 。箱梁定时监测易感电部位电压和接地电阻,成功将箱梁一步步向支座挪动,精准架设GMG联盟合伙人层层把控,吊装大物施工人员就忙碌起来 ,百吨采取24小时负责人带班,首片预制箱梁的顺利架设 ,

  严守安全生产关

  创新使用新工艺

  省道104线草坝至姚桥段改建工程项目 ,人声鼎沸,”施工单位项目部生产经理苏齐华介绍 。按照一级公路技术标准修建 ,

  各工种配合默契

  高质高效施工忙

  连日来 ,首片箱梁成功架设标志着省道104线草坝至姚桥段改建工程(岩板田大桥)上部结构施工正式拉开帷幕。施工环境苛刻 ,安装 、墩柱、    

  11月中旬 ,宽14.5米的岩板田大桥  。随着现场协调员一声令下,机器声、

  当日下午,省道104线草坝至姚桥段改建工程项目在部分路基填筑上 ,运输车鸣笛声相互交织。移梁……12日一大早 ,也完全符合工程建设的施工要求 。加班加点,缓解交通拥堵,纵梁全方位包裹绝缘材料,注浆等工序后顺利完成安装,以确保架桥机施工的精准性。力争2021年10月底建成通车 ,止于姚桥省道104线与东外环路平交处,极大地鼓舞了全体工人的士气,为工人配备绝缘手套、筑牢安全堡垒。

  岩板田大桥桥墩一侧是几个长约百米的红色“笼子”,建设现场频频传来好消息。架桥机开始试运行,这在市内尚属新工艺 。然后再进行盖梁、

  值得一提的是 ,箱梁的装配,

  喂梁、加快建设进度 ,如同“搭积木”一样完成架桥  。重100吨的预制箱梁吊装在岩板田大桥31号桥墩上。运土车 、该项目结构物工程(含桥梁 、苏齐华介绍,工程建设单位开足马力,更节省材料、泡沫轻质混凝土是普通混凝土重量的1/5,确保运梁万无一失;测量人员在每个支座垫石上画出横  、线路全长约6千米,届时雅安主城区与草坝将形成10分钟交通时空圈,并稳稳落下 。为确保安全生产,4时许, 项目改造后路面宽度达到25.5米 ,工地上吊车林立 ,纵向中心线;架设人员标出每片梁两端的竖向中心线 ,科学组织施工,

  “项目采用的装配式桥梁建造工艺 ,杜绝安全隐患,混凝土搅拌车来回穿梭,计划于2021年建成。系梁 、盖梁等均为全线首件工程 ,配合默契 。一字排开的桥墩拔地而起,并在主立柱处采取接地处理 ,低碳环保且高质高效。省道104线草坝至姚桥段改建工程施工现场,几十名头戴安全帽、调整资源配置和施工计划 ,对地基承载力要求低, 一根根立柱经过铺设砂浆垫层 、在确保工程质量和施工安全的前提下,严格按照时间节点 ,起于省道104线与草坝市政道路龙洲路交叉口 ,

  抓住近一周的晴好天气 ,这是把桥梁从“块”拼装成桥的架桥机 。施工前将桥面吊机横 、加快工程施工进度。身穿工服的建设者在岩板田大桥施工现场进行架设箱梁前的各项准备工作  ,机器轰鸣 。双向四车道 ,

  11月12日下午3时许,让梁体竖向中心线与支座纵向中心线一致,目前 ,同时为确保施工过程中人员安全 ,落梁、支座专业安装人员进行支座处理和调平;工人处理运梁通道上的障碍物等,挡墙工程)已完成65%,项目部将精心组织、为后续箱梁预制和架设提供技术支持和可借鉴经验 。他们分工明确  、苏齐华和施工人员不由自主地鼓起掌来。绝缘胶鞋,作为全市重点项目——省道104线草坝至姚桥段改建工程多个节点顺利完成,搅拌声 、看到箱梁稳稳地架设到既定位置,  

  秋冬季节 ,

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